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Allgemeines

Alle Rennwetten werden auf Grundlage der offiziellen Klassifizierung des entsprechenden Dachverbands zum Zeitpunkt der Siegerehrung abgerechnet. Spätere Anfragen haben keinen Einfluss auf den Wettausgang. Weitere Informationen zur Auswertung einzelner Wettmöglichkeiten finden Sie oben im Formel-1-Abschnitt.

Fahrerwertung

Für jeden Fahrer werden entsprechend der Rangliste der Fahrermeisterschaft und den vom Dachverband festgelegten Regeln Quoten auf den Sieg in der Fahrerwertung während der entsprechenden Tourenwagen-Saison angeboten.

Wetten auf einzelne Rennen

Alle Fahrer, die zur Aufwärmrunde antreten, werden als Teilnehmer gewertet. Die Podiumsplatzierungen werden verwendet, um den 1., 2. und 3. für Abrechnungszwecke zu bestimmen.

Qualifikationswetten

Wetten werden auf Grundlage der offiziellen, vom jeweiligen Dachverband aufgezeichneten Qualifikationsränge abgerechnet. Strafen für die Startaufstellung beeinflussen die Abrechnung nicht. Fahrer müssen eine Qualifikationsrunde beenden, damit Wetten ihre Gültigkeit behalten.

Rennbeginn

Ein Rennen gilt als gestartet, sobald das Signal zur Einführungsrunde gegeben wird.

Anzahl Fahrer im Schlussklassement

Wetten werden auf Grundlage der Anzahl an Fahrern, die gemäß der entsprechenden, offiziellen Klassifikation das Rennen beendet haben, abgerechnet.

Unter den besten 3

Wetten werden auf Grundlage des Ergebnisses zum Zeitpunkt der Siegerehrung abgerechnet. Spätere Disqualifikationen und/oder Einsprüche beeinflussen die Wetten nicht.

Rennen - Head-to-Head

Wetten werden auf Grundlage der offiziellen Reihenfolge zum Zeitpunkt der Siegerehrung abgerechnet.

Siegesvorsprung

Wetten werden auf Grundlage des offiziellen Ergebnisses abgerechnet.

Schnellste Runde

Wetten werden auf Grundlage des offiziellen Ergebnisses zum Zeitpunkt der Siegerehrung abgerechnet.

Erster Ausfall (Aufwärmrunde zählt)

Wetten gelten, sobald die Aufwärmrunde beginnt. Als Gewinner wird der Fahrer gewertet, dessen Wagen als erstes aus dem Rennen ausscheidet. Sollte mehr als ein Fahrer in derselben Runde ausscheiden, gelten die Regeln für tote Rennen.

Führender Fahrer nach 1 Runde

Bei der Wettabrechnung wird der Fahrer als Gewinner gewertet, der als erster nach einer klassifizierten Rennrunde (Aufwärmrunde zählt nicht) die Start-/Ziellinie überquert. Wird eine Runde nicht vervollständigt, verlieren Wetten ihre Gültigkeit.

E-Touring-Cars

Informationen zu jeder beliebigen Veranstaltung, bei der Quoten auf eine elektronische Sportvariante angeboten werden, finden Sie im Bereich "Allgemeines" der E-Sports-Regeln.

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